山小舎からの手紙

１月２３日　土曜日　天気　くもり

平成２５年調査の日本の住宅総数は6063万戸、前回調査の平成２０年からの５年間で300万戸増加　　ということは60万戸/年ずつ新築住宅が増えている計算になります。　　高度成長期のピーク時180万戸/年というのを覚えていますがあの時代の1/3になっているようです。

一方、空き家はどんどん増えて830万戸、ここ5年間で63万戸増えたといいますから年間12万戸ずつ増えた計算になります。

さて、このような社会情勢になれば不動産価格が どうなっていくのかとても気になるところですね。　　今回長野市で空き家つきの不動産を処分したい方がいて不動産屋さんに相談したそうです。　　そしたら早速その家の塀に「空き家売ります」の看板を掛け新聞広告にも載せたそうです。　　数日後　隣の家から声がかかって売買成立。　めでたしめでたしだったとか。　　さて、そうなれば不動産屋さんに払う手数料がもったいないと思ってしまったそうです。　　そりゃあそうですよね、　隣の家の人が買ってくれるなんて、　隣に一声かければそれで済んだんですから。

そこで教訓1。　空き家を売りたい時は隣の家から口説くのがよい。　それでも良い返事が無かったら業者に頼めばいい。

１月２2日　金曜日

暦は大寒、暦通りすごく寒いです。朝の気温マイナス１１度。　　長靴で踏むと雪が固まらないでギュ　ギュって音がします。　　そんな大寒の朝水道が凍って困っちまったといわれて直しに行ってきました。　　凍結防止ヒーターは巻いてあるんですがなにぶん古いものできっと２０年以上は経っているんじゃ。　　通電ランプ付でランプは点灯しているんですがヒーターは切れているんでしょう。

今朝は寒かったからお湯を洗面器６パイもかけて溶かしたなんて言ってました。　　それじゃあんまり可哀そう　精々２杯で出るようにしてあげなければなんて冗談で返答。

新品のヒーターを買い求めて巻き直しにかかりましたがそこは丁度雪どけの雨だれが落ちてくる場所。　いきなり頭の天辺にポタッ、髪の毛でも豊富にあれば気にならないんでしょうが私の場合いきなり地肌に当たって額のほうにタラー。　　まことに都合が悪い、帽子も忘れてきたのでタオルを乗せての作業。

巻き終って通電しても結果は明日の朝でないと出ないんです。　　さあ　どうなることでしょうか？

あけましておめでとうございます・・・の文面で始まる年賀状にお年玉の付いたのが昭和２４年だったはず。　　なんで覚えているのかというと　この話の持ち上がったのが昭和２３年　私の誕生年なのです。

あれから６７年、去年までの発行部数を通算すれば1650億枚、厚さ方向４枚で1ｍｍならば地球一周しますよ。　長さ方向で計算すれば月まで３往復できるほどの枚数なんです。　　１０ケタしかない私の計算機では計算できないなんとも天文学的数字。

さて、きょう郵便局に行ったらお年玉の当選番号が張られていました。　一等は当たらないもんだという事は分かっているんですがそれでもっていう事がありますでしょう・・・　帰って頂いた年賀状の番号と比べてみると。

結果切手シート６枚が今回の当たりでした。　　ただ惜しいのがあったんですよ、138648. これの下４ケタが9648ならばふるさと小包だったんです。　　１等１０万円は100万枚に１枚が入っているそうですから誰かに当たってはいるんでしょう。

ジャンボ宝くじは１千万枚に１枚入っているそうです。　これも誰かが当たっているんでしょうが噂にも聞きません。　　私にすればどちらも天文学的な分数なんです。

1月２０日　雪

いよいよ本格的に降ってきましたよ、稲光が光って本格的な「ゆきおろし」が鳴っています。

昨日の話、　不動産の案内があって飯山市から木島平まで行ってきたんですが雪ゼロで不思議な景色を見ているようでした。　　毎年豪雪で時によっては自衛隊が出動する地域なんですから。　　これなら私の住んでいる所のほうがいっぱいあるわいなんて自慢にならない勝鬨です。

さて、いままでつっかけ履きでも良かったのがこう降ってきては冬支度をしなければなりません。　　昨年使っていた防寒靴を出してみれば切り傷があって穴が開いちゃってます。　　これでは足がしもやけです。

で、靴やさんでインナーの入った長靴を求めてまいりました。　今回は化成品でなく布の長靴。　　これなら穴も開かないだろうしインナーも入って軽くて履き心地も中々なもの。

そののちホームセンターに買い物に入ったら防寒用の靴下というか昔の短靴のような形の簡単な履物があったので買ってきました。　　長靴の中敷きのようなもので雪道で実際に使ってみれば暖かい！　これを使えば高い防寒靴を買わなくても良かったんじゃって思っちゃいました。

寒くなってくると車のエンジンのかかりが悪くなってセルを回す時間が長めになってしまいます。　で、一番心配なのがバッテリー、少し乗らないで放っておくと上がってしまうことがあって。  ここ一番ていうときにク、ク、ク・・・・・・・で役立たず！

ということで乗り出そうとした1ｔトラックのエンジンが回りません。　　ク、ク、ク・・・完全なバッテリーあがり、そこでバッテリーを外して　ガソリンスタンドで充電をお願いしました。

キャップをはずしてフロートの付いたスポイトで中の液体を計って「比重はOK」　しばらく充電しておきますから夕方とりにきてください。　　　夕方電話したら9Vまでしか上がらない、バッテリーが終わっていますだって。

仕方ないので新品を仕入れにいきました。　　いつもなら車やさんかスタンドのお兄ちゃんにまかせるんですが今回は自分で外したこともあってホームセンターへ。　　あるもんですね、　40B19Lのバッテリーが４種類もあって安いのは3980円高いのは6980円と何と３０００円も違うんですよ。

３年保証なんていうのもありましたが車が３年持つかどうか？　で、中くらいの値段の物を買って付けたら一発でエンジンが回りました。　　　この車、除雪機を載せて方々に出向く　これから特に必要になる車なんです。　　めでたしめでたしという結末でした！

1月１８日　月曜日

おはようございます。只今午前６時、　昨日の天気予報で冬型が強まるといっていましたがその通りになっています。　というか日本全国で雪が降っているようで関東でも積雪があったとラジオが伝えています。　これって２月頃の降り方に似ていませんか？

昨日まで地面が出ていた我が家の庭も今朝は20ｃｍほどの雪で真っ白、国道は除雪車が出て雪かきをしています。 　あちこちで事故も起きていてわが家から東に200ｍほど下がった１８号線で軽のジープが普通乗用車と、もう少し下ったところではワンボックスカーと普通車が事故になっていました。

雪道の事故って救急車を呼ぶような事故にならないからいいんですが吹雪のなか外に出ての現場検証、事故のショックと寒さで震えているのが外目にもわかって気の毒。　　風邪を引かないかのほうが心配です。

そういえば秋田自動車道を横手から湯沢に下っているときのこと、雪は降っているし路面も20ｃｍくらいの雪なんですが通行車は80ｋｍ以上のスピードで走ってるんですよ、下り道で、雪煙あげて！　　私は怖いから横に避けてやり過ごすんですが　どうしてあんなに飛ばせるんですかね、あそこの雪は滑りにくいとか何か理由があるんでしょうか。　　　　いくらいいタイヤを履いていても 雪道はとにかくスピード控え目が一番と思うのですが如何。

１月１７日　日曜日。

わたしがここ１８号線沿いに引っ越してから４年になります。　　もともとドライブインだった建物を無理やり建築会社にしたのですから　いろいろと不便なことはあって当然、社員の皆にも我慢我慢といって頑張ってもらっているんです。

そんな皆が夕方現場から帰ってくる時　国道を通りかかっても私の会社の前がすごく暗くて　入り口がよく解らないって言われるんです。

確かに長野方面から登坂車線を登ってくると暗いんですよ。　　看板を付けたり外灯を点けたりしても大して効果なし。

そこで、今日入り口の桜の木にイルミネーションを巻きつけてみました。　　桜は小枝がいっぱいあって装飾灯を付けるのって難しいですね。　それでも目印にはなりそうです。

来週の日曜日に隣のヤマボウシの木を利用してもう少しいいデザインの目印に変えようと思っています。

藪をつついて蛇をだす。　藪から棒、　藪医者　アメリカの藪大統領。　藪にも色んな使われ方があるもんです。

さて、今日は藪入り、地獄の釜の蓋が開く日と言われております。　　地獄の釜の役目は罪人を釜で煮たり蒸し焼きにして酷い目にあわせるのが仕事。　　その地獄に勤める青鬼や赤鬼も今日は休んで実家に帰れる日、嬉しくて嬉しくて昨夜は布団に入ってもなかなか寝付けなく閻魔大王にしかられる始末・・・・なんて、落語の藪入りを 地獄の鬼に置き換えてみました。　　釜でうでられている罪人も今日は休み、　釜から上がって畳の上で大の字になって眠れるんです。　　世界中、この世もあの世もお休みの日なんですよ。

ところが世の中　変わって、この世では七日に一度日曜日が休みになりました。　　あの世では相も変わらず１月１６日と８月１６日の年二日の休日だけ、

厚労省の勧告も無視して鬼たちを酷使している閻魔様を誰が裁き、週休制が地獄に定着するのは何時のことなんでしょうか？

雪の無い一月　　半ば過ぎの１６日でも写真のとおり

軽井沢で大きなバス事故がありましたね。　　死傷者が大勢でているようです。　　昔話になりますが私の覚えのあるバス事故は川中島バスが信濃町から戸隠奥社に向う途中鳥居川に転落、　また奈良交通バスが信州新町から七二会村に向う途中犀川に転落　いずれも多くの死傷者がでたのを覚えています。

５０年前の碓氷峠は道幅が狭くカーブが多くて運転者でも車酔いしそうな道でした。　濃い霧が巻くことでも有名で私の通った晩も一寸先が見えないほどの霧が発生、急峻な崖といっていい斜面を切り崩して作った道路ですからカーブの度に目の前に岩肌が迫ったり千丈の谷に落ちそうになったりで二度と通りたくない道でしたよ。　大型トラックなど転落事故の多い峠道でした。

そんな危険な道をを通らず碓氷バイパスができて随分楽になったと思ったのですがここで事故 ？　いつ起きるか　どこで起きるかわからないから事故なんですよね。

皆様もどうか気をつけて　事故に遭わない様にしましょう。

先日行った三内丸山遺跡の話です。

遺跡内は公園になっていて遊歩道沿いに色々な建物が復元されているんです。　　そのなかに正倉院校倉造りの原型ではないだろうかと思われる建物があったのでUPします。　下の写真の壁に使ってある板状の木片が出土たんだそうです。

そこで大学の偉い先生は　こんな使い方をしたんじゃないだろうかと仮説をたてて復元したのが下の建物。　　材は栗、黒く見えるのは火であぶって表面を炭化させてあったんだそうです。　　栗材も腐りにくい材だし　炭化させれば虫もつかないので長持ちすることを今から５０００年前の縄文人が知っていたのは驚き。　　今でも同じことをやっているんですから　ほとんど進化していないことになります。　というより文化は退化しているんじゃと思わせるほど縄文人の生活は充実してみえました。